Dalam rangka perayaan ulang tahun Chevrolet yang ke-100 di dunia, dan melengkapi armada Chevrolet sekaligus memenuhi kebutuhan konsumen, Chevolet Captiva 2012 versi diesel terbaru kini resmi hadir di Indonesia. Peluncuran yang dilakukan di Proving Ground Bridgestone oleh PT GM Indonesia ini melengkapi Captiva model (MY) 2012 versi bensin yang telah hadir lebih dahulu.
Eksterior Chevrolet Captiva diesel ini telah mengalami perubahan wajah (facelift). Perubahan nyata tampak pada bentuk lampu, gril dan air dam. Ditambah lagi perubahan ukuran velg yang kini lebih besar, dari 16″ menjadi 17″. Sementara sektor interior SUV keluarga 7 penumpang ini memiliki fitur yang sama dengan versi bensin-nya. Diantaranya fitur Driver Info Display, Double DIN CD MP3 AUX Port Radio, dan Sliding Console Box. Chevrolet New Captiva AT FWD 2.0 L Diesel dapat ditebus dengan harga Rp 355 juta, sementara warna Pearl White-nya dapat M69ners bawa pulang dengan harga Rp 361 juta.
Okay, mari beralih ke sektor yang lebih spesifik yaitu mesin diesel 2000 cc yang ‘ditanam’ pada mobil andalan PT. General Motor Indonesia ini. Apa saja perbedaanya dengan keluaran terdahulu? Kini mesin diesel Captiva lebih kuat dan lebih kencang, karena mesin SOHC telah digantikan dengan mesin DOHC. Hasilnya peningkatan tenaga sejumlah 12.82 hp, dari 147.95 hp naik menjadi 160.77 hp. Torsi juga mengalami peningkatan sebesar 40 Nm, dari 320 Nm menjadi 360 Nm. Penambahan jumlah “gigi” transmisi juga diterapkan, dari 5-speed menjadi 6-speed automatic yang masih dilengkapi dengan GM Tiptronic dan ber-penggerak roda depan atau Front-wheel Drive (FWD).
Mesin dengan tenaga ekstra ini memiliki konsumsi BBM yang lebih irit hingga 6-10 persen, namun untuk detail konsumsi, pihak Chevrolet belum bisa memastikan hal tersebut. Kabar baiknya, mesin diesel Captiva ini telah dirancang agar bisa mengkonsumsi solar biasa. Konsekuensinya, pemilik harus rajin menguras tangki bensin dengan mengkonsumsi solar jenis ini. Hal ini dikarenakan rendahnya kualitas dari jenis BBM tersebut, yang beresiko terjadinya penyumbatan pada injektor Captiva Diesel. Oleh karenanya, GM Indonesia tetap menyarankan pemakaian Biosolar sebagai solusi terbaik.
“Kami yakin Chevrolet New Captiva AT FWD 2.0 L Diesel ini mampu memenuhi kebutuhan warga urban dan pecinta perjalanan antar kota di Indonesia dengan pertimbangan daya jelajah, keamanan dan daya angkut yang handal.” – Marcos Purty, President General Motors (GM) Indonesia.
Kabarnya GM Indonesia akan memasukkan versi manual Captiva diesel ini, walaupun belum terkonfirmasi kapan waktu kehadirannya di tanah air.
Galeri Foto Interior Dan Eksterior Chevrolet New Captiva AT FWD 2.0 L Diesel 2012
-
- Facelift
-
- Desain headlamp baru
-
- Wajah grill baru
-
- Dashboard
-
- Instrument Cluster
-
- Konfigurasi bangku
No Comments